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                  歡迎光臨山東貞元汽車車輪有限公司!
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                  走進貞元,感受輕量化車輪的創新魅力

                  走進貞元,感受輕量化車輪的創新魅力

                  • 分類:公司新聞
                  • 作者:
                  • 來源:
                  • 發布時間:2023-04-25
                  • 訪問量:0

                  【概要描述】

                  走進貞元,感受輕量化車輪的創新魅力

                  【概要描述】

                  • 分類:公司新聞
                  • 作者:
                  • 來源:
                  • 發布時間:2023-04-25
                  • 訪問量:0
                  詳情

                         山東貞元汽車車輪有限公司,成立于2002年,是專注于車輪研發制造的國家級高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業,公司先后榮獲山東省制造業單項冠軍企業、山東省質量標桿企業、山東省專精特新企業、山東省瞪羚企業等榮譽稱號。公司研發的超輕量化鋼制車輪順利通過了國家級實驗室和多家主機廠的路試檢驗,占有率穩居國內行業第一,并被山東省經信委、山東省財政廳聯合評定為首臺套重大技術裝備及關鍵核心零部件。  

                         2016年初,貞元車輪整合全球最好的材料、技術和設備,開始研發輕量化車輪,2017年3月,新產品“旋風”車輪正式投放市場。該產品是采用高強度微合金車輪鋼,通過優化產品結構,最大限度降低產品非承重位置的厚度設計出的輕量化車輪,相比同型號車輪重量輕14公斤。一經面世,震動行業,一汽解放、北汽福田、上汽紅巖、中國重汽、陜西重汽等戰略伙伴紛至沓來。

                         旋風超輕量化車輪。是貞元車輪聯合“世界500強”企業合作研發,它的重量只有33公斤,比傳統車輪輕14公斤左右。在普通車輪與“旋風”車輪重量對比實驗中,“6×4牽引+3軸掛車”車型單車可降重約322公斤。這一項技術在國內已達到領先水平。按一輛卡車運行8年,年均行駛18萬公里計算,采用‘旋風’車輪可節油43200升。 

                         除了輕量化這一標簽,作為貞元車輪的拳頭產品,“旋風”車輪還有多個亮點。考慮到車輪轉動后會產生大量的熱量,造成車輪及輪胎的使用壽命降低,“旋風”車輪對輪輻結構進行了優化設計,讓車輪在轉動過程中形成旋風,對車輪及輪胎進行持續性降溫。“在相同使用環境下,同普通車輪相比,‘旋風’車輪可有效降溫6至8攝氏度,大大增加了車輪及輪胎的使用壽命。目前“旋風”車輪已獲得8項專利,其中4項為發明專利。

                     

                         2021年初,貞元車輪又研發成功行業最輕的28公斤旋風3.0輕量化車輪,這標志著貞元鋼制車輪研發再次取得重大突破。該款車輪在貞元旋風車輪的基礎上進行了材料升級和結構優化。將車輪輕量化的同時,還充分考慮車輪轉動后會產生大量的熱量。旋風3.0車輪在輪輻結構上采用扇葉型原理,讓車輪在行駛的過程中轉動形成旋風,對車輪及輪胎進行持續性地降溫,不僅能增加車輪及輪胎的使用壽命,還能保證車輛制動的安全性。該產品已申報了7項國家專利。

                         繼輕量化車輪研發成功之后,公司又聯合德國、美國、韓國專家團隊,歷時三年半時間,成功研發了一體輕量化高承載無內胎車輪,該產品公司擁有完全自主知識產權,為全球首創,是鋼制車輪行業革命性、顛覆性的產品,市場非常廣闊。

                  為適應市場發展,提高生產力,公司投資11.25億元,建設占地275畝、年產500萬套高強度鋼制車輪新項目,一期即將竣工,下半年可實現投產。項目采用先進生產技術,配置高效精密自動化程度高的節能設備,引進國際、國內最先進的自動化生產線。2021年1月該項目列入聊城市政府工作報告,3月又被山東省發展和改革委員會列入山東省重大項目。

                         貞元車輪始終堅持創新驅動,培育創新能力,堅持應用一代、研發一代、儲備一代,將繼續把綠色發展作為主攻方向,將輕量化作為產品的核心競爭力,提供成就客戶最大價值的產品,提高企業核心競爭力,為未來發展注入持久動力,始終引領行業,始終站在我國汽車技術最前沿。 

                   

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